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通廊式货架-小的空间大存储量货架

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通廊式货架-小的空间大存储量货架

发布日期:2018-09-26 作者: 点击:

    通(tong)廊式货(huo)(huo)架(jia)也(ye)成为(wei)贯(guan)通(tong)式货(huo)(huo)架(jia),驶入式货(huo)(huo)架(jia),可(ke)用(yong)(yong)Z小的空间提(ti)供Z大(da)的存储(chu)量(liang)。其适(shi)用(yong)(yong)大(da)批(pi)量(liang)、少品种的货(huo)(huo)物存储(chu)作业。叉(cha)车(che)可(ke)直接驶入货(huo)(huo)道内进(jin)行存取货(huo)(huo)物,作业极其方便。机械设备需求(qiu):反平(ping)衡式叉(cha)车(che)或堆高机货(huo)(huo)架(jia)的特点。适(shi)用(yong)(yong)于(yu)库存流量(liang)较(jiao)低(di)(di)之(zhi)(zhi)储(chu)存;可(ke)提(ti)供20%-30%的可(ke)选性(xing);用(yong)(yong)于(yu)取货(huo)(huo)率较(jiao)低(di)(di)之(zhi)(zhi)仓库。地面使用(yong)(yong)率:60%,较(jiao)高。


      货物存取从货架同一侧进出,并遵循“先存后取原则”。惠州货架厂家品牌平衡重及前移式叉车均可方便地驶入货架通廊中间存取货物。通廊式货架由于存储密度较大,所以整体而言投资成本相对较底;适用于品种较少、数量较多且货物存取模式可预定的情况,常用来储存大批相同类型货物。


        由于其存储(chu)密度大(da),对地面空间(jian)利用(yong)(yong)率(lv)较高(gao),常用(yong)(yong)在冷库(ku)等存储(chu)空间(jian)成本较高(gao)的(de)地方。通廊式货(huo)架(jia)非(fei)常适合(he)那些货(huo)品种类少但储(chu)藏量大(da)的(de)仓储(chu)应用(yong)(yong)。叉(cha)车(che)可自由的(de)进出于货(huo)架(jia)之间(jian)的(de)走(zou)廊从(cong)而(er)使仓库(ku)得到Z大(da)限度的(de)利用(yong)(yong)。


惠州货架


    重力式货(huo)架(jia)是仓储货(huo)架(jia)中的(de)一种,其(qi)原理是在(zai)货(huo)架(jia)每层(ceng)的(de)通(tong)道(dao)(dao)(dao)上,惠州货(huo)架(jia)厂家都安(an)装有(you)一定坡度的(de)(入库(ku)(ku)端(duan)高(gao)度高(gao)于出库(ku)(ku)端(duan))、带(dai)有(you)轨道(dao)(dao)(dao)的(de)导(dao)轨,入库(ku)(ku)的(de)托盘(pan)货(huo)物在(zai)重力的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用下,由入库(ku)(ku)端(duan)流向出库(ku)(ku)端(duan)。在(zai)货(huo)架(jia)的(de)组与组之(zhi)间没有(you)作(zuo)(zuo)(zuo)业通(tong)道(dao)(dao)(dao),从而增加了(le)60%的(de)空间利用率,提(ti)(ti)高(gao)了(le)仓储的(de)容积率;托盘(pan)操作(zuo)(zuo)(zuo)遵循先进先出的(de)原则;自动(dong)(dong)储存(cun)回转;储存(cun)和(he)拣选两(liang)个动(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)分开大大提(ti)(ti)高(gao)输(shu)(shu)出量,由于是自重力使货(huo)物滑动(dong)(dong),而且没有(you)操作(zuo)(zuo)(zuo)通(tong)道(dao)(dao)(dao),所以(yi)减少了(le)运(yun)输(shu)(shu)路(lu)线和(he)叉车的(de)数(shu)量。


    重力(li)式(shi)(shi)货(huo)(huo)(huo)架是横梁(liang)式(shi)(shi)货(huo)(huo)(huo)架衍生(sheng)品之一,惠州货(huo)(huo)(huo)架厂家批(pi)发货(huo)(huo)(huo)架结(jie)构与横梁(liang)式(shi)(shi)货(huo)(huo)(huo)架相(xiang)似,只是在横梁(liang)上(shang)安上(shang)滚(gun)筒式(shi)(shi)轨道(dao),轨道(dao)呈3-5°倾斜。托盘货(huo)(huo)(huo)物用(yong)(yong)叉车搬运至货(huo)(huo)(huo)架进(jin)货(huo)(huo)(huo)口(kou),利(li)用(yong)(yong)自(zi)重,托盘从进(jin)口(kou)自(zi)动滑行至另一端的取货(huo)(huo)(huo)口(kou)。是先(xian)进(jin)先(xian)出的存储方式(shi)(shi)。货(huo)(huo)(huo)架深度及层数可(ke)按需要而(er)定。重力(li)式(shi)(shi)货(huo)(huo)(huo)架适用(yong)(yong)于少品种大(da)批(pi)量同类货(huo)(huo)(huo)物的存储,空(kong)间利(li)用(yong)(yong)率极高(gao)。


  三思得重力(li)式货架(jia)在设计(ji)时应注意以(yi)下几点:


  1、货架总深度设计(即(ji)导轨长度)不宜过大,否则不可利用(yong)的上下(xia)“死角”会较大,影响空间利用(yong),且坡道过长,下(xia)滑(hua)的可控性会较差,下(xia)滑(hua)的冲力较大,易(yi)引(yin)起(qi)下(xia)滑(hua)不畅、阻住(zhu),托盘货物(wu)的倾翻。


  2、货架应(ying)设(she)(she)计在中间加设(she)(she)阻尼(ni)装(zhuang)置,为(wei)使下滑流(liu)畅,如坡(po)(po)道较(jiao)长,为(wei)使托盘(pan)货物(wu)下滑至Z底端时不致因冲击力过大而倾翻,应(ying)在坡(po)(po)道Z低处设(she)(she)缓冲装(zhuang)置和取(qu)货分隔(ge)装(zhuang)置,因此设(she)(she)计、制(zhi)造(zao)、安装(zhuang)难度较(jiao)大,成本较(jiao)高(gao)。


  3、此(ci)类货架不宜过高,一般(ban)在6米以内,单托货物重(zhong)量(liang)一般(ban)在1000KG以内,否(fou)则(ze)其可靠性和可操作性会降(jiang)低(di)。


本文网址:http://www.annputnam.com/news/374.html

关键词:惠州升降机,惠州货架,惠州货梯

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