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解析升降机的液压泵站是怎样工作的

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解析升降机的液压泵站是怎样工作的

发布日期:2018-11-22 作者: 点击:

     液压泵站功(gong)能部件主要(yao)是由(you)泵装置、阀组(zu)合(he)、集成(cheng)块(kuai)、油箱和电(dian)器盒五部分组(zu)成(cheng)的(de),各(ge)个(ge)功(gong)能部件“各(ge)司(si)其(qi)职”,主要(yao)功(gong)能如下:

    泵装置,是(shi)(shi)由电机和油泵组(zu)成,它是(shi)(shi)液压的动(dong)(dong)力(li)源,是(shi)(shi)"心脏”,是(shi)(shi)将机械能转化为油缸的动(dong)(dong)力(li)能,达(da)到货物升降的功能;

    阀组(zu)合,是板式阀装在立板上,它的(de)作用是对液压油实行方(fang)向、压力、流量调(diao)节。


    集成块,是由液(ye)压(ya)阀、及通(tong)道体组成的。它的作用跟阀组合一样,就(jiu)是对(dui)液(ye)压(ya)油实行方向、压(ya)力、流(liu)量调节。

    油(you)箱(xiang),是(shi)由钢(gang)板焊制的半封(feng)闭的盛油(you)容器(qi),上(shang)面还装(zhuang)有滤(lv)油(you)网和空气滤(lv)清器(qi)等,主要是(shi)为了储存液压油(you),以及油(you)的冷(leng)却与过(guo)滤(lv)。

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    电(dian)(dian)机(ji)盒,它分为两种,一(yi)种是设置外接引线的端子板(ban);另一(yi)种则是配置了全(quan)套的控制电(dian)(dian)器,方便(bian)使用(yong)。

    各功(gong)能(neng)(neng)部件(jian),又可细分为(wei)各功(gong)能(neng)(neng)与元件(jian),它们的(de)功(gong)能(neng)(neng)又功(gong)能(neng)(neng)细化,分工各不相(xiang)同。


   1、电(dian)动(dong)机、齿轮泵,是(shi)为整(zheng)个(ge)液(ye)压(ya)系统提供驱动(dong)动(dong)力的(de),是(shi)动(dong)力的(de)源泉。


   2、电(dian)磁换向(xiang)阀,是(shi)通(tong)过控制液压油流(liu)动(dong)(dong)方(fang)向(xiang),改变油缸的运动(dong)(dong)方(fang)向(xiang)。


   3、电磁溢流阀,是整个液压(ya)系(xi)统(tong)(tong)(tong)的安全(quan)部门,当压(ya)力(li)超(chao)过(guo)设定(ding)压(ya)力(li)时,油(you)管中(zhong)的油(you)会(hui)回流到油(you)箱中(zhong),防止整个液压(ya)系(xi)统(tong)(tong)(tong)超(chao)压(ya),相(xiang)当于安全(quan)阀,保护油(you)泵和(he)油(you)路(lu)系(xi)统(tong)(tong)(tong)的安全(quan)及(ji)保持液压(ya)系(xi)统(tong)(tong)(tong)的压(ya)力(li)恒定(ding)。


   4、减(jian)(jian)压(ya)(ya)阀,是整(zheng)个(ge)液(ye)压(ya)(ya)系(xi)统(tong)的(de)分(fen)配机(ji)(ji)构,通过调(diao)节减(jian)(jian)压(ya)(ya)阀可以(yi)满足不(bu)同(tong)的(de)工作(zuo)机(ji)(ji)构需要不(bu)同(tong)工作(zuo)压(ya)(ya)力(li)(li)的(de)要求(qiu),使(shi)二次油(you)路压(ya)(ya)力(li)(li)低于(yu)一次油(you)路压(ya)(ya)力(li)(li)。


   5、调(diao)速(su)(su)阀,这是一(yi)个调(diao)节机构,对油(you)路进行节流调(diao)速(su)(su),可改变执行元件液压油(you)缸的工作速(su)(su)度。


   6、液(ye)(ye)(ye)压油(you)过(guo)滤(lv)器,它是液(ye)(ye)(ye)压油(you)的清(qing)洁(jie)工,负(fu)责液(ye)(ye)(ye)压油(you)的清(qing)洁(jie)工作。液(ye)(ye)(ye)压站内有(you)(you)两个滤(lv)油(you)口,一(yi)个安装(zhuang)在齿轮泵的吸(xi)油(you)口处,以免(mian)吸(xi)入(ru)油(you)箱液(ye)(ye)(ye)压油(you)中的颗(ke)(ke)粒(li)等(deng)杂质(zhi);另一(yi)个按装(zhuang)在系统的液(ye)(ye)(ye)压油(you)输送管路(lu)上(shang),达(da)到清(qing)除液(ye)(ye)(ye)压油(you)中的杂质(zhi),同时(shi)也可清(qing)除液(ye)(ye)(ye)压油(you)本身化(hua)学变化(hua)所产生(sheng)的胶质(zhi)、沥青(qing)质(zhi)、炭化(hua)的颗(ke)(ke)粒(li)等(deng),从而(er)起到防止阀芯(xin)卡死、阻(zu)尼孔堵塞等(deng)故障发(fa)生(sheng)。管路(lu)系统上(shang)设有(you)(you)压差报(bao)警装(zhuang)置,滤(lv)芯(xin)堵塞时(shi),发(fa)出电讯(xun)号(hao),此时(shi)应(ying)清(qing)洗或更换滤(lv)芯(xin)。


   7、压(ya)力(li)表,是装在(zai)泵站上的测力(li)器(qi),用于显示(shi)液压(ya)站的工作(zuo)压(ya)力(li),以利于操作(zuo)人员控制油压(ya),防(fang)止出现压(ya)力(li)过大,而导(dao)致(zhi)事故的发生。


   8、空气过滤器,它是安装在油(you)箱上,有三方面的作用(yong),一是防止空气中的污染(ran)物质进入(ru)油(you)箱;二是起换气作用(yong),避免(mian)油(you)泵(beng)出(chu)现吸空现象;三是兼做(zuo)液压油(you)补充口。


   9、油(you)(you)位计,安装(zhuang)在油(you)(you)箱侧面,显(xian)示液压油(you)(you)的液位,当升降(jiang)平台升到Z高工(gong)作高度时(shi),油(you)(you)箱底部不(bu)少于50mm。


  10、温(wen)(wen)度表,是油(you)箱的(de)体温(wen)(wen)计,显示(shi)液压(ya)油(you)的(de)温(wen)(wen)度,防止(zhi)因压(ya)力过(guo)大或使用(yong)频(pin)繁(fan),导致液压(ya)油(you)温(wen)(wen)度过(guo)高,而使液压(ya)升降机发生(sheng)事故。


  11、联接管路,是泵站的(de)血管,输送液压驱动动力,大部分用钢(gang)管,也有用耐压胶管。


   知道了液压升(sheng)降(jiang)机各种原部件(jian)的(de)(de)主要(yao)作用,使(shi)用时,要(yao)经常的(de)(de)观察发(fa)现问题及时处理,尽Z大可能的(de)(de)延长升(sheng)降(jiang)机的(de)(de)“有效年龄”


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